毕竟艾米莉还要应付拉夫托家对自己的质疑。

    她在马洛姆农庄努力经营的这段时间，菲利克斯正忙于游历英国，考察这个国家工业的所有，明确产业革命的“尤里卡”是如何争先恐后产生的。

    在西南部，他来到了康沃尔郡，这是个以矿业为主的地区，到处都可见到海洋峭壁上，矗立着森林般的矿井，大部分用简单的畜力，骡子或驴子转圈牵拉，矿工们只要挖到“黑杰克”就欢欣鼓舞，这是对黑色锌矿的称呼，他们的俗话说“黑杰克骑着匹好马”，锌矿下就是储量丰富的铜矿或锡矿，这往往决定了一名乡绅的破产或暴富。

    不过最近，各种蒸汽机开始进入到采矿业，欣欣向荣，为此英国的煤产业迅速发达起来，两百年前煤的挖掘还满足于当地的自产自销，但很快它就风靡全国，不但农村的家户和教堂都保有大量烧煤的铁炉，城镇的工业生产用煤量更是惊人地增长起来，酿酒要煤炭，其中菲利克斯听说，伦敦一家规模比较大的酿酒厂，每年就得消耗一千吨的煤，另外石灰产业也要用煤，所以现在英格兰建筑业很繁盛，菲利克斯看到乡村普遍存在很多石灰窑，农舍大量使用砖、陶瓦、灰泥，坚固漂亮，比法国的茅草屋、泥土墙强得多，此外石灰还广泛用于农作物的肥料，尤其对大麦、小卖和豌豆特别有效，西边、南边和北边许多原本贫瘠的田地，因使用石灰而丰产，每亩产量从原来的几个先令，到现在翻了两三倍不止，地价也变得于英格兰传统膏腴之地不相上下。

    还有项，煮盐业也需要不计其数的煤。

    与其说英国靠的是蒸汽机，不如说是煤炭，资源上的革命最终催生出了工业上的革命。

    由是运煤的船吨位越来越大，对原来狭窄的水路交通也愈发难以忍受，运河运输业开始随之兴盛起来，所有城镇几乎都有运河相通，煤被开采出来后，装在龙骨船上运往伦敦、曼彻斯特、伯明翰等大型城市，光是伦敦每年就需要二百万吨的煤，然后在返程时这些船再把河沙给运回当地，制造玻璃，泰恩河和韦尔峡谷都成了玻璃制造业的中心，作坊绵延不绝，而这些玻璃造出的门窗、镜子、器皿，又大大丰富了英国人的家庭生活，使得他们变得富足。

    当菲利克斯漫步到煤溪谷、诺森勃兰郡等采煤业“京城”时，他上一世“煤、铁和金”的记忆被壮观的景象激起，船只、灰雾、蒸汽，无边无际的冈峦，庞大的梯级运河在其间劈穿而过，他询问了矿工的生活，每个矿工一周工作四天半即可，每天薪水是两个先令，约等于两点四个里弗尔，这样每周差不多有十一个里弗尔的收入，是巴黎工人收入的两到三倍，是英国陆军中士收入的两倍，当然更重要的是，他们取得物资更为充裕，能分到几乎免费的煤炭，还有经理给的面包、啤酒、奶酪，甚至是糖、茶，对矿工来说，自己儿子能在矿上打份工，算是荣耀的，当然阿克莱特所说的那些被济贫院里领来的孤儿则不在内，他们没有任何亲人，不是在长长的烟囱里干痛苦危险的清洁工作，这会让他们最终得各种癌症，在年纪轻轻时便痛苦地死掉，就是在矿坑的积水里牵拉矿车，这些景象菲利克斯远观是决然很难看到的。

    在旅馆里，菲利克斯用草稿纸和铅笔，做出计算：“按每获得一百万BTU（热量单位）为标准，巴黎和遥远的北京，需要花费九克白银，伦敦和阿姆斯特丹则只需五克白银，荷兰人为何能获得低廉燃料取暖，应该和此国盛产泥沼炭不无关系，至于我所处的诺森勃兰郡，才需一克白银不到......法国必须要获得煤炭，巨大而廉价的新式资源，这样民众的生活水准才能提高，执政才可能巩固，产业才可持续发展，靠对木材和木炭的迷信是不可以的......有学者提出过‘奥地利煤区’的说法，这个煤区区域非常广泛，从法兰西的布列塔尼起，直到奥地利东部的西里西亚，但我知道根本核心还是在于莱茵河，法国必需得到比利时和其他地区，才能完成产业的更新换代，此乃必须体认的常识......谢天谢地，比利时非常亲法，而更东面的德意志土地，不管是普鲁士，还是哈布斯堡的维也纳，现在都无法将千百个邦国捏合起来，确实天赐良机......但英国却将比利时视为禁脔。”

    不久后，菲利克斯来到著名的棉花都会，海港城市利物浦，他在笔记里写到：“总体而言，利物浦不是个赏心悦目的地方，它远不如鲁昂城建美丽，但拥有壮观的防波堤和码头，无数船只在这里吞吐货物，最大宗的自然是原棉，每天在浓浓晨雾里，码头都会聚集几千名无产雇工，他们冻得瑟瑟发抖，期待着能找到活计，得到当天果腹的面包，这活计就是搬运棉花包，它可不是件轻松的事，随便一个踉跄，都会带来骨折的悲惨结局。在利物浦交易所外的旗帜广场，你能看到许许多多穿着黑衣的商人，他们晴日就站在广场里，雨雾天气便躲在棚廊下，和搬运工一样冷得发抖，没有闲人，都在谈生意，谈好立刻握手成交，这座城市牵动着整个世界的棉花贸易生产，我听说就在我来前一天，一位利物浦的船