得到了村子里人的确认后，工人们虽然不解，却也乐得接受。

    百姓们知道今天是朝廷定的元宵节，他们没什么资本过；但自己过不了，让孩子过一下也是好的。

    ……

    元宵节过后。

    嬴政真的如他之前所说的一样，把许多权利都让给了扶苏，自己则高坐王位，只是在需要的时候才亲自出面。

    比如一些贵族官员犯法要杀人时。

    这不仅是要为下一代和秦国未来的发展铺路，也是学宫体系取代原有的传统贵族世袭官僚制度的一环。

    这很血腥。

    而他最不怕的就是血腥。

    扶苏似乎也知道这一点，于是每每嬴政要杀人时，他都会站出来劝谏一下。

    他会说：

    这样有些浪费了，不如免了他们的死罪扔去国师府商行旗下的矿山里吧，说不定还有刑期达数出来的一天呢？

    犯法官员：那你干脆杀了我得了……

    虽然说是三大行，但国师府商行有一个特殊性：直属国师府管理。

    而国师府所代表的一切都是和他们这些传统贵族对着干的，甚至连商行行长都是个郭童这个赵人。

    在商行从李缘名下变为颜花名下后，行长郭童也依旧遵守着这一点，她只向太子妃颜花负责。

    若是在王族商行或者文信侯商行旗下的矿山里，他们兴许还能找找关系，让自己轻松一点，或者等十几年后再运作一下把无期变为有期甚至出来。

    但在国师府手下……

    郭童：你们但凡能吃饱一顿饭都是我的失职！

    于是不到一年，扶苏在官员们心中的形象就从一个仁厚太子变成了一个笑面虎。

    大王会给你个痛快。

    落在太子手里，那你可要遭老罪了……

    除了政治上的事外，秦国社会的发展也仿佛按下了快车键。

    夏秋时节，秦国内地粮食大丰收。

    哪怕是原六国之地新入的秦土，粮食情况也还算好，至少没有拖后腿——这对于秦国来说已经是好的了，至少不用朝廷耗费大力气赈灾和帮扶，百姓也不用担心欠债或者明年有压力。

    在请示过嬴政后，扶苏下令全国再次降低一成的田租。

    不多。

    但哪怕能让百姓轻松一点也是好的。

    而随着粮食的收获一起，工程上的收获也很是喜人。

    入蜀的道路在今年终于打通了——只是形式上的打通，能让一辆马车在泥土路上开过，道路时不时就会被山洪或者自然灾害阻断，许多地方很难铺设水泥。

    工部预计过，这条路一年估计有最少一半时间都无法通行、或者通行效率降低。

    嬴政有些惋惜。

    在李缘一次闭关出来时，他还向李缘抱怨过现实没达到预期的痛苦。

    李缘只是告诉他别想多了，这再正常不过。

    后世的川地，许多道路还时不时的被阻断呢。

    转眼临近年底。

    咸阳到雍城的铁路也正式修完。

    但这时，一个比较尴尬的问题出现了……

    铁路修好了，车没造好。

    哪怕现在还只是马拉车，但车架和车轮等一些关键部位还是要用金属制造的。

    但由于之前这几年秦国大部分钢铁，都被用于铁路和军工等相关方面，车辆制造上的进度被拖慢了。

    面对工部和科学院的请罪，扶苏在考虑过后罚了几个相关的官员，但处罚的方式很有意思。

    只是降职，并没有夺他们的权，而是让他们依旧在原有的岗位上戴罪立功。

    扶苏很清楚，这不是他们的问题，是秦国的钢铁产量的问题。

    对此，嬴政却一反常态的什么话都没说。

    扶苏曾试图下令让工部和科学院在全国范围内再次开展一次铁矿勘测，被嬴政叫停了。

    “我好像听爹爹说起过。”

    当晚，颜花提起了这事：“科学院建立后，其实就已经把华夏大地上所有秦国短时间能开采的矿产都探测出来了。”

    “如果想再提高产量，要么出海，要么技术进步。”

    扶苏恍然大悟。

    怪不得白天父王提起这个话题时，不像是资源不足而引起了愁绪，而像是空有资源却得不到的无奈……

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