昂的研发成本。但我们的车，绝对不能被贴上‘低端网约车’的标签，它必须有足够的吸引力卖给c端普通的个人消费者，去拔高我们的品牌形象。”

    许晨拿起笔，在白板上重重写下两个字：轿车。

    “所以，咱们既不造笨重的suv，也不造风阻极高的mpv。我们要造一辆纯电轿车。”

    许晨在白板上画出一条极其流畅的弧线：“因为轿车的迎风面积最小，风阻最低，配合咱们的新一代电池，才能把实打实的续航里程压榨到极限。”

    许晨看向设计部主管：“这辆车不能设计得像传统出租车那样中规中矩。它的定位是b级纯电轿跑。车身姿态要低，必须是大溜背的动感造型，配上无框车门。”

    “第一眼看过去，它必须足够拉风、足够运动。同时，利用纯电专属平台的优势，把轴距拉到两米九，保证后排空间极其宽敞，满足网约车对空间的要求。”

    会议室内安静了一瞬，谁也没有想到许晨直接就干轿车。

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