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                孟学军开始详细解释文件上的核心变化：“外观方面，我们没有做大改动，无界s7的轿跑设计目前依然是行业顶流。我们只在前后包围的空气动力学套件上做了微调，风阻系数从原来的0.23cd进一步降低到了0.22cd，另外增加了两款全新的车漆颜色，主打年轻化。”

    “核心的变化在内部。”孟学军指着配置表，“第一，电池包升级。得益于天擎能源星海ctp电池材料配方的优化，在电池包体积和重量不变的情况下，能量密度提升了。2018款无界s7的长续航版本，nedc综合续航里程从原来的520公里，直接提升到了600公里！”

    许晨点了点头，续航永远是纯电车最大的痛点，这80公里的提升，在宣传上绝对是一个巨大的卖点。

    “第二，车机系统全面升级为天元软件最新研发的无界os 2.35版本。底层逻辑优化，流畅度提升了至少15%，而且加入了更聪明的连续语音对话功能。第三，也是最实在的一点，我们把之前很多需要选装的舒适性配置，直接变成了全系标配！”

    孟学军掰着手指头数道：“比如前排座椅的通风和按摩功能、全景天幕的电动遮阳帘，这在2017款上都是高配才有的。现在，哪怕是购买最低配的入门版s7，这些配置也全部标配上车！”

    许晨看着配置清单，眉头微微挑了一下：“老孟，把这些东西全系标配，单车的bom（物料清单）成本肯定上涨了吧？既然是加量不加价，利润率能保得住吗？”

    “许总，这正是咱们无界汽车目前最恐怖的优势！”孟学军自信地笑了起来，“单看配置，成本确实上涨了。但您别忘了，咱们现在的供应链已经被彻底打磨成熟了。不管是天籁声学还是其他的供应商，随着咱们单月六万台的恐怖出货量，零部件采购成本被极致摊薄。一来一去，2018款s7的单车利润率不仅没有下降，反而因为规模效应，比2017款还微涨了一个百分点！”

    这就是工业制造的魅力，规模即是正义。

    当你的销量达到一定量级时，你就可以用更低的成本拿到更好的配件，从而反哺产品，对竞争对手形成极其残忍的压制。

    “方案很扎实。”许晨合上文件，直接在上面签下了自己的名字，“就按照这个配置去准备试制车的排产吧。预计什么时候能上市？”

    “大概在四月份。”孟学军收好文件，“正好是帝都国际车展开始的时候，直接在车展上发布。”

    “好，抓紧推进。另外，品控绝对不能因为换代和加急而出现任何问题。”许晨叮嘱道。

    “明白，您放心，质量这根弦我们一直绷着呢！”

    ……

    三天元旦假期转眼而过，天宇集团结束了短暂的休假，再次恢复了全速运转的状态。

    痛痛快快玩了三天的员工们，陆陆续续打卡走进总部大楼和各大工厂的车间。

    刚在工位上坐下，所有人的手机便整齐划一地响了一声。

    那是天宇集团内部协同软件“天宇通”的强提醒提示音。

    大家纷纷点开手机，屏幕上弹出的，是集团董事长许晨亲自发送的全员通告：

    “各位天宇的兄弟姐妹们，大家新年好。

    过去的一年大家辛苦了。新的一年，祝大家工作顺利，身体健康，阖家幸福。2018年，天宇面临的挑战依然严峻，希望我们继续并肩前行。

    新年开工红包已经通过集团财务统一发放至大家的工资卡中，请注意查收。

    ——许晨”

    还没等大家把通告看完，很多人手机的短信提示音就接连响了起来。

    点开银行发来的到账短信，一笔“888元”的款项已经实打实地打入了每个人的工资卡账户中。在转账备注栏里，还写着一句简单的“新年快乐”。

    办公区里顿时响起了一片欢声笑语。

    “许总真是太实在了，别人家开工都是老板在群里发个几十块钱的拼手气红包，咱们许总直接打卡里！”

    “哈哈，这下元旦出去玩的高铁票钱算是报销了。”

    “赶紧干活赶紧干活，拿了红包心里踏实，这代码写起来都有劲儿！”

    随着移动互联网和短视频的快速发展，像音符这样的短视频平台已经成为了年轻人分享生活的主要阵地。

    天宇集团内部有不少年轻员工，平时也喜欢拍一些工作相关的vlog发到网上。

    对于这种现象，许晨的态度一直很明确：只要不涉及集团的核心机密数据、未发布的产品设计和底层技术代码，平时拍拍食堂的饭菜、办公区的环境以及正常的福利待遇，随便拍。

    天宇行得正坐得端，福利待遇在全国也是首屈一指，这种自发的员工宣传，比花钱请公关公司发通稿管用得多。