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                装甲列车兑换价格很高，一列需要6万（此前的图写的6000，以此为准。）三列装甲列车需要18万，型号为标准的普鲁士 t9.3 0-4-2 轮式蒸汽机车。

    裸机车自重：59 吨；

    加装全套装甲后：72 吨。

    整车铺设装钢甲，预留火炮、机枪射击孔，可完全抵御 7.92 毛瑟步枪、mg08 重机枪射击。

    火车头、指挥室、护卫车厢的装甲加厚。

    参数图：

    装甲列车

    装甲列车可沿铁路机动，相当于坦克的某种形式。

    比兑换几十门重炮加弹药车便宜得多，装甲列车的好处是机动性。

    而装甲列车都有了，不知道420毫米口径的大贝莎装甲列车炮什么时候能刷出来，那玩意儿估计还要等下一个等阶。

    至少得在lv4的兑换清单里才能看到了。

    陈墨看了眼余额142万，才区区18万，毫不犹豫的刷卡上车。

    助力此次解除铁路线封锁的反攻。

    胶济铁路的黑线向北移动，经过浮山防线前沿，停在标注着“城阳”两个字的黑色方块上。

    昨天已经侦查过日军的详细部署情况了，这里只有两个步兵中队，外加一个机枪小队，总兵力不到五百人，而站点周边的日军，加起来也不过一两千人。

    即便日军主力想动，等拿下了火车站，依托站点防守，也不惧日军主力。

    开战之前，陈墨说送保罗中校三件利器。

    等军队集结后，一直没等到。

    后来有人一指，才看到铁轨上的三辆装甲列车。

    你管这叫利器。

    这都算神器了好吧？

    有装甲列车打头阵，步兵跟进，想不到日军怎么抵抗。

    还不得两腿一开，随便来。

    别说夺取城阳车站了，就是把鬼子亲妈叫来，都能一并推平了。

    保罗中校立马意气风发，自信心满满，指着第一辆装甲列车道：

    “赵营长，带你的营跟在第一列列车后面，等炮火炸得差不多了，步兵下车，从铁路两侧发起冲锋。车站外围的沙袋掩体和砖木站房交给列车炮解决，你的任务是清剿残敌，占领站房，控制铁路。”

    赵德意领了命令，转头跟兄弟们传达。

    “车一停，跟我往上冲，车站拿下来之后，把日军的旗子给我拔了。”

    “至少值一根金条。”

    士兵们听到金条两个字，浑身打了鸡血。

    有了装甲列车的加入，保罗中校此前的作战计划可以通通作废了。

    要什么详细周密的计划？

    盲推即可。

    三列装甲列车已经完成了编组。

    第一列打头阵，装甲火车头挂着两节150毫米榴弹炮车、四节77毫米速射炮车、三节步兵车厢。

    列车在铁轨上缓缓推进，蒸汽机的活塞有节奏地排出一股一股的白汽，声音在凌晨的寂静中格外沉重。

    保罗中校坐在第一节炮车的指挥位上，面前是野战电话和一张手绘的城阳车站布防图。

    有了装甲列车，他这个前沿指挥官的安全性有了极大保障。

    第二列、第三列以运兵车为主，目的就是靠着装甲列车突破日军的防线。

    不用再靠步兵用血肉冲锋，降低伤亡的同时，还能把炮弹跟重机枪塞到鬼子面前。

    赵德意回头扫了一眼，说了一句：“都别紧张，火车开过去，炮先砸一轮，砸完了咱们再上。”

    “新发的机关枪都拿好了，端起来，精神点，手别抖，别丢了我赵德意的脸。”

    第三列列车在铁路西侧，车上的德军军官正在做最后的检查。

    机枪手往冷却水筒里灌水，弹药手把7.92毫米子弹带码得整整齐齐，列车炮的炮手把高爆弹从弹药箱里搬出来放在装填手随手可及的位置。

    有了装甲列车，进攻这件事会简单很多。

    本来要提防日军的机枪封锁。

    要考虑火炮清除进击障碍。

    眼下都不需要了，有了新的解题方案，泥头车冲撞，足够撕开日军防线。

    第一列装甲列车开始加速，铁轮碾过铁轨的接缝发出有节奏的撞击声，越来越快。

    城阳车站的日军哨兵在瞭望塔上听到汽笛声时，还以为是龙口来的补给列车误点了。

    他举着望远镜往南看，看到的不是火车头上挂着的日章旗，而是装甲车厢侧面喷涂的巨大铁十字。

    妈耶，这是德军的火车？

    怎么开到这里来了？

    “敌袭，敌袭……”

    他一边尖叫着，一边拉动警报，提醒守军进入作战状态