关系，陈逸也是有计划的，因为再过两年，随着会德丰业绩不断下滑，这位大佬将会生出卖掉会德丰的想法。

    虽然陈逸之前一直再盯着和记黄埔，但是如果能够提前一步，抢在包船王的前面，把会德丰拿下，他也不会错过难得的机会。

    至于说会德丰在航运业的困境，其实也不是什么大问题，大不了他学习包船王，把会德丰旗下船只卖掉就是了，或者他更狠一点，直接把船务公司整个打包卖掉，那样就能减轻会德丰身上的负担。

    在陈大老板眼中，会德丰最精华的部分，还是旗下的地产公司，早前会德丰进军地产行业，手上囤积了不少九龙地区的地皮及房产物业。

    虽然九龙比起香江岛要稍微有点差距，但是随着香江以后的发展，九龙也会越来越繁华。

    如果他有机会收购会德丰，那么在地产行业，凭着会德丰一家，就可以直接超越此时的四大华资地产商。

    除此之外，交好约翰·马登这个二代，也有利于他日后的事业发展。

    不管怎么说，会德丰都是四大洋行之一。

    瘦死的骆驼比马大，会德丰以后哪怕被收购了，其底蕴也不是其他公司能比的。

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