数学家推演群论,农夫听不懂;物理生演算麦克斯韦方程,匠人只管拧紧螺栓。可当某日,新式织机凭电磁感应自动变速,当火器膛线依流体力学重设角度,当矿井深处凭热力学定律排出积气……人们才猛然发觉,当年纸上那些看似无用的符号与线条,早已悄然长进大明的骨血里。
功不在朝夕,利却延百代。
朱雄英当然也图个实在。
天子金口,一诺千钧。这话放出去,举国震动是必然的。
震点在哪?不在车,而在“允诺”本身……谁不想搏一搏?一个念头、一篇札记、半页演算,换来的可能是田宅、官职、匠作特许、甚至一门绝技的御批授业权。
他赌的,正是这股劲儿。
至于真能解题之人?朱雄英心里清楚:难。
那十册《格物通解》,连最擅算筹的钦天监老监正,啃了三年仍卡在第七册的“刚体转动”一节。而自行车不倒之谜,后世几百年间,陀螺效应、前轮尾迹、自稳定模型、多体动力学……诸说并起,互驳不休,至今未有公认定论。
大明眼下连微积分符号都未立稳,就想一步跨过几百年沟壑?
若真有人破了,朱雄英反倒欣然……这样的人,给个五品工部主事,都嫌委屈。
他真正防的,是浑水摸鱼之辈。
譬如那等背了几句“重心低则稳”,便四处宣讲“已参透天机”的江湖术士;或抄袭他人札记,拼凑几页歪斜字迹,就敢递本求见的浮浪书生。
对这种人,朱雄英早想好了……验题不验文,只考实操:
拉来一辆车,蒙眼骑出三百步不倾;拆散再装,三刻内复原如初;最后当廷演算,给出任一速度下前轮偏转角与倾角的定量关系。
过不了这三关,休提“所求”。
过了……
那便不是赐官,而是请入格物院,赐座、赐笔、赐匠、赐试制权。
因为朱雄英知道,能闯过这三关的,不是骗子,是活生生的火种。
而火种,从来不怕多。
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