张三柱走过去，从身后轻轻抱住她，下巴抵在她的肩窝：“等我把粮食送够了，就在家好好陪你一阵子。”

    林清媱转过身，帮他理了理衣领，指尖轻轻划过他眼角的细纹：“别光顾着赶趟，飞的时候多留意天气，机舱里的粮食一定要压紧点，延州这边都已经对接好了，你放心降落就行。”

    她顿了顿又补充道:“要是遇到啥难处，就去找向重勋主任帮忙。”

    张三柱点了点头，接过她递来的粥碗，三两口就喝了个干净两人没再多说，坐着马车往跑道赶、他心里清楚，延州的粮食本就紧张，根据地的情况估计会更严重，必须多送点粮食，才能让更多人免于挨饿。

    张建军早已在跑道边等候，手里攥着一个布包，不由分说地塞给张三柱：“这里面是咱边区晒的干菜，你在飞机上饿了就能吃，别总啃干粮伤胃。”

    引擎的轰鸣声再次在延州的上空响起，向重勋主任和张建军站在跑道边，望着那架黑漆运输机越飞越高，直到缩成天际的一个小黑点，才缓缓收回目光。

    回到重庆的当天，张三柱一刻也没歇着。他和林清媱一起仔细检查完飞机，又叫来家丁将粮食搬上机舱。待林清媱返回张府，继续和大姐张婉采购粮食后，张三柱便独自驾机再次起飞。从这一趟开始，便是他单人往返的征程。每一趟机舱里，都整整齐齐码着两百袋粮食，每袋五十斤，不多不少，都是救命的分量——而这些粮食，全是他自费筹备的。

    接下来的七天，张三柱几乎没沾过床。每天天不亮，他就起来检修飞机，然后一趟趟往返于重庆和延州之间。机舱里的粮食袋堆得满当当，连转身的地方都所剩无几。高空的气流把飞机颠得厉害，但他有修为傍身，这些于他而言不过是小问题。有时候，他一天甚至要飞四五个来回。

    机舱里运送的粮食越来越多，延州那边传来的消息也越来越让人安心，老乡们分到了粮食，前线的战士们也终于能吃上一口热饭。张三柱摸着仪表盘上的磨痕，心里只有一个念头：多飞一趟，就能多送点粮食，就能让更多抗日的同胞少挨一顿饿。

    直到6月20日清晨，最后一批粮食被顺利卸到延州的土跑道上。看着战士们和老乡们笑着把粮食扛走，张三柱才终于松了口气。他靠在飞机的舱门上，掏出张建军塞给他的干菜，咬了一口，嘴里满是熟悉的咸香。

    这七天里，他一共飞了整整四十趟。每趟两百袋，每袋五十斤，累计送抵的粮食正好是两百吨。虽累得骨头都快散了架，但看着延州百姓脸上洋溢的笑容，他只觉得一切都值了。

    他掏出怀表，看着指针慢慢走过九点，这才转身钻进驾驶舱。这一次，他不用再赶时间了，可以慢慢飞，好好看看沿途的风景。引擎再次响起，飞机朝着重庆的方向缓缓飞去，这是最后一趟了。

    这已经是他连轴转的第七天了。自6月20日完成那两百吨粮食的输送后，他便没停下过奔波的脚步，如今累计往延州送粮已超两百吨，千斤重担，全压在这架饱经风霜的“战利品”运输机上。

    机舱里的粮食堆得几乎顶到舱顶，麻袋与麻袋之间仔细塞着干燥的稻草，防止高空颠簸时磨破袋皮，漏了这救命的口粮。这些粮食里，有七成都是他从仙府中拿出来的，仙府田垄里刚抽穗的新麦、还带着清新的泥土气，库房里囤着的老米泛着醇厚的陈香，连那些没来得及完全培育成熟的杂粮，他也没舍得挑拣，一股脑装袋运出。

    可他心里清楚，1941年的重庆，空中航线被鬼子死死盯着，为了掩人耳目、他还是安排林清媱和大姐张婉，去南岸的各大粮行扫货，仅仅这一轮两人就硬生生买下了一万多斤粮食，理由就是鸿运楼生意好囤点粮食。

    当时粮行老板搓着手，眼神里满是为难：“女士，不是我不肯卖，实在是今年粮价涨得邪乎！每市石（约160斤）大米都要250块法币了，您要一万斤，那可是六十二石半，总得掏块啊！”

    张婉闻言，二话不说从随身的箱子里掏出法币，还有一沓沓英镑、美金，甚至几封沉甸甸的银元，这些钱足够在城里买下好几栋洋楼，而寻常人家一年的用度，也不过百十来块。

    付完钱，看着粮行伙计把麻袋一鼓作气扛上卡车，她心口像被剜了块肉似的疼，可一想到张三柱跟她说的，延州那边的战士们还在啃难以下咽的杂粮饼，这点疼又算不得什么了，抗日嘛，总得有人舍得下本钱。

    等最后一趟运输机返程落地，张三柱这才坐着庄园里预留的汽车回到长寿县张家府邸，天边已经擦黑、他刚把沾着灰尘和机油味的外套脱下来，就闻见厨房里飘来一股浓郁的香气，混着当归、黄芪的药香和鸡肉的鲜气，暖得人鼻子一酸。

    苏婉清系着蓝布围裙从厨房里出来，手里还端着个冒着热气的砂锅，见他回来，眼睛瞬间弯成了月牙：“可算等你回来了！这七天没日没夜