堪，他却把图塞回对方手里：“错一次，写进去。下一个人少错一次，这张纸才有用。”

    方框部分却拆得很慢。少一组尺寸，修理点可能误判；多一组，又足以让收到另外两份的人拼回整套结构。塞福涅建议把不同部分交给互相不信任的两家机构，让它们需要交换才能核验。朱伯伦担心其中一家被收买，米洛什说三家也会被收买，五家只会让错误更多。他们争了近一个小时，最后只确定圆圈资料先抄，完整图纸不交给任何单一接收者，剩下的方框和黑线仍压在工作台上。

    德维尔来到北门时，看到的是四种不同笔迹、三摞去向未定的纸和一张已经画出四条线的地图。他问朱伯伦：“你的初稿呢？”朱伯伦指了指被压在铁块下面的第一张，少校翻完，没有讥讽，只说奥托换了目的地，霍夫曼增加了一条线，米洛什拒绝接收者，塞福涅的证据也比原计划多了一半，“看来不是路线不够清楚，是走路的人没有照你的纸走。”

    朱伯伦说他们仍需要一份能够执行的总计划。第十发已经摧毁军邮库一角，伤兵车没有机车，北侧涵洞又不能让两条线同时经过；每拖一小时，可用节点就会少一处。德维尔承认这些计算必须有人做，却没有因此把其他人的拒绝撤销。他只让朱伯伦在晚饭以前找出第一处冲突，别再试图一次把所有终点决定完。

    众人散开后，塞福涅留下来收自己的换岗表。她从地图下面抽纸时，带出一张折得很窄的副图。上面没有米洛什的黑线，也没有霍夫曼刚增加的名单线，只有南站、旧关税路和中立商会检查岗，沿途每个可能搜查的位置都用红点标了出来。

    副图右上角还有一份物品表：一卷故意露出蓝边的假图纸、三页能够被当场核验的真保险账、一只装过军械文件的旧皮箱。朱伯伦连箱子的重量都写好了，太轻会让检查员起疑，太重又会拖慢携带者穿过货场。他在第二道岗后标了一辆无人接应的货车，因为只要派人等在那里，那个人也会被顺着塞福涅一起找出来。

    那是一条假路线。携带者要用真身份从南站露面，带一只足够惹眼的文件箱，让边境代理人相信完整账目和图纸都在里面；真正的材料则趁检查力量集中时从另外三处离开。塞福涅一眼便看出这条路为什么必须由她走：代理人认识她的商会身份，岗哨认得她的通行印，只有她能让假箱子显得值得追。

    朱伯伦在路线末端写了预计通过时间，又在三个红点旁分别标出被扣查、跟踪和当场逮捕的可能。他甚至替她预留了丢弃文件箱以后撤回旧洗衣院的支路。纸上每一处危险都有安排，唯独没有留下问她是否接下这桩买卖的位置。

    塞福涅把副图折回原样，收进自己的外套。工作台另一头，朱伯伦还在重新计算北侧涵洞的错峰时间，没有看见她的动作。