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婷阅中文网 > 末世美利坚:系统以为我在长津湖 > 第247章 查军火?一不小心查到老板头上了!

行动都代表同盟政府的意志!你在胡扯什么?”



    佐伊等他吼完,才不紧不慢地开口。



    “局长,请息怒。”



    “您先听听我要讲的内容,再判断是谁在胡扯。”



    沃斯那边没声了,只有粗重的呼吸。



    佐伊开始复述丽娜准备好的那套说辞。



    “大约两个月前,他们的武器、战车,还有无人机零件,通过福特公司的汽车零配件进口渠道,从华国海运出来。”



    “货轮先在加拿大西海岸的温哥华港靠岸,再通过铁路,把集装箱一路运到多伦多的温莎市保税区。”



    “最后,那些集装箱仍以汽车零配件的名义进入底特律口岸,被运进福特公司的一家停产老工厂。”



    “装备在那里完成重新组装。”



    “生化灾难发生前,这批装备就一直藏在底特律。”



    “等等。”



    沃斯突然打断她。



    听筒里传来椅子猛地向后滑动的声音。



    “哈维尔,过来一下!”



    沃斯显然捂住了话筒,可他的嗓门依旧穿透手掌传了过来。



    佐伊认识哈维尔,调查局情报分析组的组长,专门负责审核行动情报的真实性。



    沃斯把他叫来,说明这套说辞已经让他上了心。



    十几秒后,电话那边响起关门声。



    沃斯把运输线路完整复述了一遍。



    “你分析一下,这条线路具不具备操作可能。”



    哈维尔没有立刻回答。



    佐伊握着电话,另一只手不自觉地捏紧了窗帘边缘。



    这套渠道是丽娜现编的。



    时间、路线、企业,全都严丝合缝。秦烽听完也认可,可现在电话对面坐着的,是真正的情报分析专家。



    只要有一个环节对不上,前面的所有铺垫就都白费了。



    过了几秒,哈维尔终于开口。



    “福特公司通过加拿大转运汽车零配件的线路确实存在。”



    “从华国海运,货轮去温哥华比去洛杉矶能省下将近五天航程。加拿大铁路系统没有美国拥挤,陆路运输还能再省一天。”



    “从时间和效率来看,这条路线没有问题。”



    沃斯敲了敲桌面。



    “重点是武器零件怎么躲过海关检查。”



    哈维尔笑了一声。



    “加拿大那边很好搞定。福特是大客户,几乎每周都有零配件集装箱靠岸。那些货物只是过境,加拿大海关不会开箱查,只会按百分之三到五的比例进行x光抽检。”



    “现实操作里,没人真的随机乱抽。那样效率太低,还容易耽误大客户的货运计划。”



    “被检验的箱子,通常都是相关公司提前准备好的。”



    “这么查,当然查不出问题。”



    沃斯立刻追问:“那底特律口岸呢?他们是怎么……”



    话讲到一半,他自己停住了。



    佐伊听见电话里只剩下死寂的沉默。



    过了好几秒,沃斯才再次开口,声音干涩。



    “哈维尔,你先出去。”



    “好的,局长。”



    办公室门很快关上。



    沃斯一直没开口。



    佐伊也没有催他,就这么安静地等着,让这段沉默继续拖拽,直到对方自己把所有细节在脑子里串联起来。



    “提前两个月预判美国会出事。”



    她缓缓开口,声音像在陈述一个事实。



    “有大企业帮忙,底特律海关装聋作哑,放几千个集装箱入境。”



    “局长,能做出这种手笔的人,会是谁?”



    沃斯没有回答。



    佐伊把最后一把刀送了过去。



    “那个人,会此地无银三百两,再让您去调查他自己干过的事吗?”



    “你……”



    沃斯刚吐出一个字,就再也说不下去了。



    佐伊松开窗帘,嘴角勾起一抹弧度。



    整套故事,终于严丝合缝地扣死了。



    这次调查本就不是林景洪安排的。



    既然如此,那就把军火渠道安在林景洪头上,再顺便给华国官方留个模糊的位置。



    沃斯敢去找林景洪核实吗?



    他只要敢问,剧本很快就会变成—
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