经营。德新可以自己找搭档，双人轮班跑长途，规避疲劳驾驶的风险，”

    困扰老唐多日的难题，周正阳三言两语，就给出了破局之法。

    两天后，唐德新就到造纸厂来报到。

    周正阳笑着打趣：“咱们还没敲定运费价格，你就主动过来，不怕我亏待你？”

    唐德新爽朗一笑：“上次临时帮你拉一趟冬笋，你都给这么多钱，跟着你干肯定不吃亏。”

    “我这运输比较固定，主要是要保障养鸡场的鸡蛋的每日运输，一个人跑不过来，你有没有合适搭档？”

    “有，原先厂里一同跑运输的姜南，愿意跟我搭伙。”

    周正阳点头，把承包结算讲明白：“养鸡场往返一趟结算一百二十元，厂里的运输按每公里一元结算运费，货车每日固定承包费五十元。”

    “车辆日常油耗保养，都由你自己负责，发动机、底盘这类大额原厂配件维修更换，全部由厂里负责。”

    这样算下来，每个月保底最少有两千一百元，两个人分，扣掉油费，每人每月到手近千元，远超国营单位工资。

    唐德新当即一口答应下来：“没问题周厂长，以后运输的事全听你安排。”