五年规划，

    而这个计划，你们绝对会非常喜欢的噢！”

    “握草！是不是我眼花了？这是官方？”

    “这是真的，真是星瀚集团官方，我靠！星瀚这条评论啥意思？”

    “我去！星瀚这条评论想说明啥？该不会是我想象中的那样吧？不会吧？”

    “也就是说，江西一旦在这五年内全线通车，

    那就代表着星瀚的下一步发展战略，是要开发湖南和湖北？”

    “不对啊，这不符合经济开发的常理啊，中部经济开发，没有长处可取啊，

    首先面临的就是交通问题，虽然说星瀚要修建高速交通网络。

    但内陆毕竟不是外贸首选之地啊，而如今外贸又占大头，

    哪怕有高速公里做支撑，但高速的费用就是一项抛不开的因素之一。

    哪怕依靠长江的河运，也只是解燃眉之急。

    不对！既然星瀚集团敢这么夸下海口，那就代表他们已经想好了对策。

    握草！他们不会真想那样干吧？不会吧？

    那可是比修高速公路还花钱，花费人力的事啊！”

    这一条评论一出，瞬间吸引了无数人点开阅读，但这人没有说是啥，懂了的都瞠目结舌，不懂得都抓耳挠腮。

    “大哥！你能不能别卖关子，到底是啥啊？”

    “是啊，大哥，你倒是说啊！”

    “像夫差和隋炀帝杨广那样，建造运河！打通通往沿海各省的河运！”

    “那就算这样，能比修高速公路还花钱？”

    “楼上的，你错了，如果只是打通去珠三角的运河花费不了多少钱，估计2000多亿就够了，

    但如果再加上浙江，就得再多出1000多亿，最主要的费用不是运河本身，而是水库，这是大头。”

    “对！楼上说的没错，水库的花费一样不低于运河本身，

    最主要的是，还得看星瀚集团要打通去往浙江航道的最终入海口。”

    “说的没错，照我分析，如果直通钱塘江，就会破坏钱塘江的地理环境。

    如果不是通往那边，那这笔费用还得往上增加，至少还得多增加上千亿。”

    “我滴个乖乖，也就是说，打通两条航道，和修高速公路一样费钱，这还只是打通不到3000公里的航道？”

    “是的！可以这么理解，所以说，就要看五年后，星瀚集团是不是真的这么做！”