“日进”号装甲巡洋舰，隶属第一舰队，1903年下水，转购自阿根廷，排水量7700吨，203毫米大炮4门，152毫米大炮14门，76毫米快炮8门，还有4门鱼雷发射管。

    “吾妻”号装甲巡洋舰购自法国，1899年下水，排水量9307吨，203毫米大炮4门，152毫米大炮12门，76毫米快炮12门，还有5门鱼雷发射管。

    “日进”号舰长小牧自然大佐是了解海军的计划的，因此原本担负着南洋-澳洲巡航任务的“日进”号之前就在向马六甲海峡方向前进了。

    至于“吾妻”号装甲巡洋舰则是赶上了，这艘老式装甲巡洋舰刚刚把美国驻日本大使乔治·格思里的尸体送回旧金山，这位美国大使于今年3月8日在日本去世，日本政府命令“吾妻”号装甲巡洋舰将格思里大使的遗体送回美国，以表示对其的尊敬。

    “日进”号装甲巡洋舰从澳洲返回马六甲时刚好撞到“吾妻”号装甲巡洋舰从太平洋中部巡航返回，于是很自然的，小牧自然大佐就把“吾妻”号装甲巡洋舰的舰长新纳司大佐拉进了计划。凭借着这两艘装甲巡洋舰，日本人已经可以彻底压制荷属东印度海军的舰队了，这还不包括驻扎在马六甲的日本军舰的力量。

    9月4日晚，两艘装甲巡洋舰赶到了马辰港外，随即向停靠在马辰外海的荷兰舰队发出电报，询问荷兰人在当地究竟发生了什么。荷兰人对于南婆罗洲爆发的土人暴动其实并不感到意外，毕竟自从纳土纳群岛爆发土人暴动之后，这一年以来东印度群岛就没有间断过大大小小的暴动。

    说到底，被中国人称之为“纳土纳群岛起义”的暴动刺激了群岛土著寻求独立的信心，而中国人虽然承诺不再向群岛土著提供武器，但是现在连原本依附于荷兰人的土著士兵都开始加入武装叛乱了，而荷兰本土现在又被协约国的禁运政策切断了对于殖民地的武力援助，荷兰东印度群岛殖民政府依靠自己的力量根本压制不下各群岛土人的独立运动。

    毕竟荷兰人在东印度群岛的人数没有超过17万，而各岛土著人口的总数却超过了4千万，虽然其中一半多人口都在爪哇岛，但是荷兰人也难以光凭武力压制住各岛的叛乱活动，只能依靠贸易和航运上的垄断去控制其他群岛。

    不过随着荷兰人失去了海上霸权之后，就不得不依附于英国所建立的全球殖民体系来维持对于东印度群岛的统治了。进入20世纪之后，工业革命从欧洲向全球扩散，荷兰人过去所实施的那种贸易垄断政策正日益遭到后起工业国的自由贸易政策的挑战。

    美国对于荷兰在东印度群岛上的贸易垄断政策的不满，实质上就是后起工业国对于英法殖民体系的挑战。虽然美国在海外也占据了一些殖民地，比如从西班牙人手中夺取了古巴和菲律宾群岛等，但是美国的资本家很快就发现过去的这套殖民体系对于美国的资本是有害的，因为殖民地系统就等于是一个封闭的关税壁垒，先发的帝国主义已经占据了这世界上资源最丰富和人口最密集的地区，后发的工业国根本没有什么好的地区可以殖民。

    德国人就是陷入了这种窘迫的境地，才叫嚣着要为德国获得阳光下的土地向英法等殖民帝国发起了挑战。美国的环境虽然比德国好一些，美国拥有着一片庞大的领土和丰富的资源，因此在初期的工业化过程中只需要发展内需就能满足需求。

    但是随着美国人从印第安人手中夺取了所有能够夺取的土地，并基本完成了工业革命之后，美国的生产力就超过了自身三倍的需求，如果不把这些生产力导向外部的市场，那么美国经济就会陷入到长期的萧条之中。

    由于美国资本需求的不是外部资源而是外部市场，因此美国资本对于维持当前的殖民地体系毫无兴趣，他们需要的是不受阻碍的自由贸易，特别是不能学习美国过去建立高关税来封闭外部工业品的输入，主要是美国工业品的输入。

    所以在欧洲陷入战争之后，美国资本就一直向协约国施压，要求协约国不能妨碍中立国的自由贸易。只不过美国的力量还不足以挑战欧洲，不管是协约国还是同盟国都是为了争夺殖民地而不是想要彻底摧毁这个体系，因此不管哪一方获胜对于美国来说都不是什么好事，这就是美国在战争初期一直试图劝说欧洲和平并就殖民体系进行改革的原因。

    不过在革命委员会加入到了美国所主张的自由贸易阵营之后，美国总算是不必在贸易政策上孤军奋战了，这也就是美国政府愿意支持中国在纳土纳群岛事件上的立场的根源。

    但是对于南洋各民族来说，他们并不了解江浙浙湖浙纳土纳群岛事件背后的实质，他们只是看到了纳土纳群岛的独立和中美对于南洋各民族追求自由、平等和民族独立的支持。当被奴役的民族看到了希望之后，所迸发出来的力量显然不是如荷兰这样衰退的小国所能够阻止的，甚至连点燃了这些民族对于追求独立自主的革命之火的革命委员会都不能阻止。

    因此在纳土纳群岛独立之后，荷属东印度群岛一直都处于动荡不安之中，因为马来半岛土著对