路可以根据实际的使用情况，按照50到80公分来铺设，这样就可以解决这种高强度混凝土产量不足的问题了。”

    当初，孟享为了保障公路上走坦克，所以一下子就开启了六车道的公路计划。基地的建造能力已经恒定了，既需要建造特区内的重点部位的防御堡垒体系，又需要建造学校等民用设施，甚至坚固的监狱也是用基地来制造的，每天留给道路的方量就少，一修建六车道，进度更是缓慢。最制约的地方就是这种纳米纤维混凝土的产量不足。

    “也可以使用沥青路面！”李温平道，“这样更便宜。”

    此时的公路建设适宜大量采用沥青路面，毕竟此时柏油路的造价比起混凝土路来更加的便宜，国内沥青没有太多利用价值，价格低廉。李温平不知道基地的建造功能，自然认为是混凝土路面有些奢侈浪费了。

    孟享也知道沥青道路有其摩擦系数大，姓能稳定等优点，关键是现在的特区内的沥青资源太少了。

    “不错，此时数量是最重要的！”孟享立即接受了李温平的建议，调整了混凝土公路的修建模式。现在先锋军急需的是公路的更多里程，而不是高质量。

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