安娜原本在斯塔克的地下实验室里设计的小车车，其实就是她在前世看过的特斯拉ybertruk电动皮卡。

    作为漫威世界各种黑科技的受益者，这辆安娜原来动手设计的电动皮卡，比起前世她知道的那辆特斯拉2019年发布的ybertruk要落后一点。

    不过在大量地采用了漫威世界市面上能找到的公版技术后，她的这辆车其实比起特斯拉的量产车其实也落后不了太多，用还是能用的。

    最多也就不过是续航从250英里（402公里）变成了200英里（321公里），还有就是那个智能驾驶也没有了影子而已。

    但是在这辆车的……安娜最在乎的外观还有颜值上面，比起前世的那辆ybertruk却是要有过之而无不及。

    毕竟当时马斯克用的也就是车辆的喷涂和涂装技术，而安娜打算要用在她小车车上面的……

    却是整整高了好几个级别的托尼的马克装甲涂装技术。

    不过在看到托尼把她的小车车给改得了个面目全非，性能越来越好……只有外形还是她设计的模样之后。

    安娜就开始一个劲地要求托尼让这车子“再便宜一点”，“更容易生产一点”。

    等到最后斯塔克搞出了高低两个版本之后，安娜这个小财迷就嘿嘿嘿地向斯塔克问道：“托尼……你想要和我一起进入汽车制造业么？”

    “不需要！……我只要进入汽车的快速充电桩业务就行了。”

    在听到了安娜的问话后斯塔克哪还不知道她的打算。不过这两辆电动皮卡也就是他花了15分钟搞出来的……根本就不值得他在后面花上大量的精力还有心思来挣那个幸苦钱。

    像是建造车厂，开4S店，招收销售人员，还有卖车这些事情对于他来说还是太麻烦了。

    而且卖车的人哪有卖‘汽油’的挣得多，这个就是到了电力车辆的时代它也是不变的。

    特别是在他把方舟反应堆更新了好几代技术之后，这种新能源时代的充电站网络，简直就是和斯塔克工业的技术还有政府关系人脉的天作之合。

    反正他把公司转型成功，只要把斯塔克工业的充电桩遍布一个北美地区……那么他赚的这个钱就会是其它厂家幸幸苦苦造车的好几倍……

    而且这个新能源的销售网络，他不管是在上面花费的精力，还是在维护的成本上都将会低到一个惊人的地步。

    就像是美国已经传承了百年的自来水公司、燃气管道公司、还有电力公司一样，这种新的网络在某个地区一旦建立起来之后，就很难有新的竞争对手能加入进去，那可是一经建设完成之后就是躺着赚钱和可以传到下一代的家族企业式的节奏。

    另外一个原因就是，斯塔克现在已经打算把公司转型进入新能源领域了，但要是他在全美铺设充电桩与洛克森石油这种传统公司干架的时候……还连电动汽车制造这一块也要吃下去的话，那他得罪的人可就多了。

    而且最重要的是，他都已经说了免费给小屁孩升级车子了。怎么可能还会与她一起去量产这个升级好了的车子出来卖，这个实在是与他托尼这个面子果实能力者的做事方法太过冲突了。

    要是今天他真的听了小屁孩的话进入了电动汽车制造领域，那安娜这家伙还不得每次一到对手有新车发布出来，就要跑过来麻烦他斯塔克一次啊。

    “好吧！~反正你以后赚得比我还多……”

    安娜只得撇撇嘴，放下了企图拉斯塔克下水，让他当工具人帮自己处理车厂的政府关系还有后续研发的打算。

    不过斯塔克不上钩，她回去找洛林妈妈一起搞个漫威世界的‘特斯拉’也还是可以的。在处理政府关系这个方面上，其实洛林老妈也还是很有发言权的……

    而且洛林老妈的手下有那么多人要养，4S店还有销售人员、生产线工人什么的……也正好提供大把的工作岗位还有掩护身份，不愁老妈她不同意。

    就是希望在几年以后，托尼这家伙发现了东欧和毛子那边也遍地都是万科家族的方舟反应堆充电站的时候不会发疯。

    呵呵~

    在对洛林老妈越来越了解了之后，安娜她现在才不会认为洛林这个已经养了很多小弟的九头蛇头子会放着毛子那边的新能源网络而无动于衷呢。

    洛林在这几年里之所以没有行动，除了要发展和整合自己的势力、还有对付那些地方的地头蛇之外，大概是因为要等到漫威世界整体的剧本和风格都开始转变到了超级英雄满天飞了之后才开始行动。

    你可不要以为时机这种东西对于穿越者无关紧要，相反那些天天盯着时间线的大佬们对此可是非常在意的。

    还有就是……也有可能伊凡·万科这家伙还想着对托尼来一个面基式的、教科书级别的报仇血恨，所以他现在对于在商业上打败斯塔克家族还没有信心，或者是还没有兴趣而已。

    洛林老妈可不是爱好尬舞的交际天才贾斯汀·汉默，不管是对于安娜还是她的那些