因为现在的人们越来越成为了智能机和互联网的奴隶，他们每天都低头看着手机，加入了低头一族。

    浏览了会网页，看了会新闻，也没什么好看的，高低算是凑足了二十来分钟，顾彬这才收起手机去结账。

    结账一算，二百多块钱，得，现金不够，看来又得用手机。

    现在手机的功能确实强大，其中光扫码支付这一项，就确实给人们造就了很大的便利，也正在逐步打败传统的支付方式，让消费更便捷。不过坏处就是，花钱太快，和对网络的依赖性。

    出了火锅店，顾彬站在马路边缘张开双臂，深深的呼吸了一口重庆夜晚的空气。出去了火锅店的燥热，重庆的空气其实还是很清新的。

    重庆，简称渝或巴，是祖国中西部唯一的直辖市、国家中心城市，超大城市，国际大都市，长江上游地区的经济、金融、科创、航运和商贸物流中心。

    重庆又因为特殊的地理环境，和气候因素，又有雾都著称，又以山城扬名。

    重庆地处中国内陆西南部，东邻湖北、湖南，南靠贵州，西接四川，北连陕西。总面积8.24万平方千米，辖38个区县（自治县）；2017年常住人口3075.16万，地区生产总值19500.27亿元。有中国火锅之都、中国会展名城、世界温泉之都之称。

    重庆是中国西南地区融贯东西，汇通南北的综合交通枢纽。其江北机场居中国内陆“十大”空港之一，果园港为渝新欧大通道的起点。重庆地处盆地东部，地形由南北向长江河谷倾斜，地貌以丘陵、山地为主，其山地占76%；气候冬暖春早，夏热秋凉，长江自西向东横贯境内，流程679公里。

    公元1189年，宋光宗赵惇先封恭王再即帝位，自诩“双重喜庆”，重庆由此得名。

    重庆的地形复杂，大山大水，自古就有“蜀道难”之说。

    重庆地处中国中部和西部地区结合部。也是长江上游地区唯一汇集水、陆、空交通资源的超大型城市，西南地区综合交通枢纽。

    建成了“二环十射”高速公路网和“一枢纽八干线”铁路网，港口年吞吐量也过了一亿吨，江北国际机场年旅客吞吐量更是位居全国“八大”机场之一，以长江黄金水道、渝新欧国际铁路等为支撑，构建起航空、铁路、内河港三个交通枢纽。

    重庆建设了“一大四小”五座民用机场，重庆基地航空公司的航线总数达到275条，覆盖国内大中城市，通达欧洲、美洲、澳洲及亚洲主要口岸城市。

    江北机场是国家区域枢纽机场，国际货邮吞吐量西部地区领先。

    重庆也是国家公路运输枢纽，全市高速公路通车总里程3023公里。公路路网密度179公里/百平方公里。

    重庆高速公路通车里程达到3023公里，有省际出口通道19个。

    除城口外，其余区县全部通着高速，做到了四小时就可以走遍重庆。

    重庆的普通公路也有很多，比如像有210国道、319国道、212国道、318国道、326国道和348国道等数条国道通向全国。2016年，重庆普通国省干线公路总里程1.5万公里，覆盖重庆90%的乡镇、aaa级以上景区。农村公路重庆总里程12.4万公里，行政村通畅率100%，撤并村通达率100%。