在成洛马和沈霍伊收到命令，要在最短的时间内研制一款全新战机的时候，两个研究所立刻放下了手头的工作，无论是j-20的改进工作还是F-31的设计工作都被停滞，随后两个研究团队的精兵骨干汇合，马上开始了研究工作，然后他们就懵逼了，因为这架飞机的研究要求非常的诡异，让两个设计团队的人都有些摸不着头脑。

    因为列克星敦操控战机的时候，并不需要驾驶员的存在，所以从某种意义上说，列克星敦需要的战机是无人机。不需要驾驶舱，不需要显示屏，不需要弹射座椅，不需要氧气瓶，反正和人员有关的任何物体都不需要，这就大大减少的飞机的重量，增加了飞机的内部空间。

    不仅如此，在飞机设计之初就计划使用钯反应堆和霍尔推进器，所以飞机在设计的时候不需要巨大的涡扇发动机，也不需要携带上油箱，这又减少了一部分重量和空间需求。

    所以在这些设计要求摆在两个设计院的设计团队面前时，设计团队一时间都不知道怎么设计飞机，因为要求太古怪了，不仅是无人战斗机，而且国内竟然有这么先进的核反应堆和霍尔推进器？虽然内心有疑问，但是在得到了核反应堆和霍尔推进器都会按时到货之后，他们也立下了军令状，表示会在最短的时间内完成飞机的设计工作，于是这些浑身是肝的大佬立刻就开始着手设计战机了，而且很快就拿出了设计图纸，拿出图纸之快甚至让列克星敦感到了惊讶。

    不过后来列克星敦就弄明白了了，因为不需要考虑飞行员的安全问题，这就大大的减少了工作量，而且霍尔推进器的动力实在是太强劲了，有句话怎么说？只要动力够，搬砖也能做眼镜蛇机动。很多事情都变成了一件简单的事情。就好像斯塔克的马克3战甲，明明是一种毫无气动外形的玩意儿，结果能靠着超强动力玩超音速飞行，甚至还能调戏F-22战机。所以在如此优厚的条件下，两个飞机设计团队都在感慨，过去从来没有打过这么富裕的战。

    气动外形不是最优？动力足够来解决。

    结构强度不够需要加强重量？动力足够来解决。

    载弹量不够？动力足够来解决。

    反正一句话，动力足够，想怎么折腾就怎么折腾，而且过去一些不敢想的设计也都能完成了，于是摆在列克星敦面前的是一架有点类似攻击-11无人机，但是还有有很大区别的战斗机。

    这种战斗机最大过载能力达到了30个G，正面雷达反射面积0.001平方米，侧面雷达反射面积0.01平方米，最大飞行速度为3.0马赫的飞机。在这里需要解释的是，并不是飞机只能飞3.0马赫，而是因为如果继续加速，那么飞机的机体就会因为剧烈的高温而受到损毁，所以飞机的最大速度被限制在了3.0马赫，如果解除限制，飞机可以一直加速到解体。

    同时，飞机的弹仓可以携带2枚格斗弹以及6枚中距弹，或者是携带航空炸弹，在机体的外部也预留了弹药挂架，极端情况下，这一架战机可以带上十几吨的炸药成为炸弹卡车。

    并且因为是使用核动力的原因，这架飞机可以全程保持最大飞行速度，并且航程非常远，哪怕是绕地球飞行一圈也没问题。甚至，列克星敦还听到了设计团队的描述，这架飞机理论上只要做好防御宇宙辐射的准备，可以直接飞入太空中作战，因为飞机的动力完全可以支撑飞机进入太空，而且飞机上既没有驾驶员，也不需要氧气，所有的设备在宇宙中都能工作，为什么不能在太空战斗？

    而在完成了设计之后，国家动员了大量军工厂，使用了包括大型3D打印机在内的先进设备，在最短的时间内完成了机体的建造，同时科研团队也终于完成了钯反应堆和霍尔推进器的破解工作，所以原型机制造完毕了，并且国家授予了这架战机正式的编号j-40。

    在j-40制造出来后，并不意味着飞机就可以大规模制造了，还需要进行各种试飞实验，找出存在的问题才能正式使用，而列克星敦需要做的就是完成原型机的试飞工作。

    虽然有点不科学，但是列克星敦能够自如的操控自己的飞机，能够感受到这架飞机上面存在的问题，甚至飞机只要不彻底损坏，她还能够让飞机自动的在自己的舰装内进行维修和保养，所以列克星敦是最佳的“试飞员”。

    而且j-40战机是为自己准备的，如果能有先进的j-40，那么自己的战斗力绝对提升一大截，于是这段时间，列克星敦经常参与j-40的试飞工作，她协助飞机的设计团队找出了很多飞机在设计上的问题，这些问题被飞机设计团队迅速的解决，j-40距离完成设计是越来越近。

    “真是一架厉害的飞机。”

    越是试飞j-40，列克星敦就越是感觉到j-40的强大，如果说一架j-20的战斗力是100的话，那么j-40的战斗力至少在1000，无论是机动、隐身、火力都超过了j-20，已经可以算是一架真正意义上的新一代战机。如果自己有几十架j-40，那么她就有信心团灭掉一个大国空军。如果是过去打