从l-星门中驶出的舰船并不都会涌入法雅，其中大多数只是以主门为中转点，运载着大量战斗人员和战争物资，火急火燎地赶往其他星系。

    银河之中并不和平，厄斯白涅斯星区亦燃烧着战火。

    星空中的绿潮仍在蔓延，虽然作为头目的兽人军阀已被弹星者斩首，战斗月亮也成为了机械修会建造理想城的耗材，四分五裂的绿皮帝国威胁度骤然下降，但仍是一个不可忽视的巨大威胁。

    以人类之主的名义，帝皇的忠仆们于星空中发起了一场又一场的神圣远征，誓要解救在那些正在被异形蹂躏的人类殖民地。

    在这个时候，l-星门的通航无疑为厄斯白涅斯星区的战况提供了巨大帮助，哪怕目前接入星门网络的只有三个星系，也足以让帝国军的物资补充与兵力投送速度都得到质的飞跃，缓解多个战区的焦灼战况。

    在通航的第一天，l-星门便向人类帝国展现了它无可估量的巨大价值。

    巨大的价值即是巨大的利益，在大量舰船涌入法雅的同时，法雅的局势也迎来了新一轮变化。

    商行会、机械修会、贵族、和涅槃那、阿斯克、欧若拉等地的地方势力混杂在一起，他们之间的明争暗斗可能需要上百年才能在法雅奠定下一个稳定的新格局。

    罗素对这些烧脑的政治斗争没有丝毫兴趣，这也是他放权给星际战士，让阿斯塔特来管理法雅的原因。

    诸方势力拉扯一番，最终相互妥协，在法雅组建了一個名为“法雅元老院”的议会体制。

    在罗素的干预下，法雅元老院在第一次会议中基本确定了了几项原则：

    、帝国军事调动在法雅享有优先通行权，一旦有紧急情况，无论是商船队还是民用船只都需要为军用舰队让道。

    2、阿斯塔特战团与机械修会的科考船享有通行l-星门的免税特权，作为给法雅提供军事保护和技术援助的福利。

    3、l-星门的通行税费的3%由法雅总督个人支配，其余部分则会用于法雅的各项基建，以及所谓提供给机械修会的预算。

    4……

    大框架定下来之后还有许多需要确定的细节，仍有许多人在揪着一些看似无关紧要的地方争执不休，罗素没有再参与，不过法雅元老院依然为他永久保留着一个席位。

    l-星门自通航开始便一刻也没有关闭过，无数船队往返于三大星系之间，让管理星门的机械修会焦头烂额。

    在如鱼群般无以计数的商船队中，两艘格外显眼的战争舰船也一道从星门中驶出，停靠在了法雅的轨道上。

    与其他船只不同，这两艘船通过l-星门时并未缴纳通行税，因为这是拥有免税特权的，法雅总督的私人船只。

    “极乐方舟”号战列巡洋舰。

    “真理之谕”号战列巡洋舰。

    这两艘曾属于混沌的亵渎战舰经由罗素的净化，从龙骨开始从头重建，如今已经重获新生。

    由纳米机器人施工建造的船只上仍能看到一些帝国的特色，比如船头船尾的精金撞角上仍保留着羽翼与鹰头的雕刻样式，那是直接刻在精金龙骨上的。

    其余部分则是罗素更熟悉的风格，合金铸造的船体上没有搭载教堂等额外建筑，整体曲线修长优雅，装配其上的零素装甲在恒星的光辉下泛着银白的色调，像两条银白的美丽鱼儿。

    灵族看到估计会很喜欢。

    覆盖船体的暗物质偏导护盾时刻保持着开启状态，因为它们现在并没有开启灵能护盾所需的能源，不过很快就会有了。

    随后，罗素带着由科研主管挑选出的200名真理修会成员飞出大气层，靠近这两艘新出港的战舰。

    对于拒绝人工智能的人类帝国而言，操纵这个级别的大型战舰需要数千上万名水手以及技术工人。这两艘战舰则不然，船只建设过程中采用的灵能理论和灰风为之配备的强大算力，使得极乐方舟和真理之谕无论对混沌腐化还是废码病毒都有着卓越的抗性。

    虽然仍做不到完全免疫。

    科技黑暗时代的铁人其实也拥有非常优秀的对亚空间抗性，石人更是令恶魔都深恶痛绝，但这仍不影响黄金时代的谢幕。

    两艘战列巡洋舰上，大量无意义的繁复维护工作都被交由自动机械处理，只需要最基础的机组人员登船，便可正常出航，乃至进行舰炮海战。

    当然最主要的是罗素手里能用的人真的不多。

    负责指挥真理之谕号的是来自真理修会的一名高阶“演算者”，罗素则与灰风的一个人形构造体一起登上了极乐方舟。

    登船之后，罗素却没有立即启动引擎出发，他在等一个人，等候此次要与他们同行的，出身泰拉的审判官，贝尔娜缇塔。

    “我们为什么要带上那个审判官我记得她曾经偷窥过您……”灰风摊着双手，坐在战舰控制室中央的大型计算机上，有些不解。

    “贝尔娜缇塔作为审判官在厄斯白涅斯星区服役多年，有很广泛的人脉和消