高空的温度是极低的，就算是现在4500的高度下，温度都已经是零下了。

    不过李治从小就系统性的锻炼，身体素质远超同龄人，暂时还能扛得住。

    但是8000米的高空，那里的温度能降到零下二十多度，加上刺骨的寒风，是个人都不可能长期坚持的。

    不过李治还是把高度升到了8000的高度，至于温度的问题，他也想到解决的办法了。

    李治把对讲切到了舱内频道。

    “各位乘客，我是你们的临时机长，我们正在继续前往渝州！”

    李治先安慰了一下舱内的乘客，不然这些人真的可能崩溃。

    “麻烦空姐来一下驾驶室，顺便带几件厚衣服过来！”

    没错，李治想到的就是这个笨办法，虽然治标不治本，但是坚持到渝州机场还是没有问题的。

    此时飞机其实已经进入了渝州地界了，距离渝州国际机场的距离也不过200公里。

    乘务长王楠抱着一堆乘客塞上来的衣服，来到了驾驶舱门前，那名安全员一直守在舱门外。

    王楠给李治把衣服穿好之后，又把机长和副机长拖到了客舱内。

    值得庆幸的是，机长虽然没了生命迹象，但是副机长还活着，这也算不幸中的万幸。

    不过副机长的情况也不太好，需要尽快的得到治疗才行。

    之后的行程，虽然偶有气流，但是总的来说还是非常的顺利的，看来老天爷并没有把所有的不幸都给这架飞机。

    塔台的刘剑也没有闲着，趁着这个时间，给李治讲解了降落必须要注意的一些事项，同时一些按钮的功能也给李治科普了。

    如果不是时间有限，刘剑恨不得把自己知道的，全都塞进李治的脑子里。

    前来‘护航’的两架空军战斗机，在李治重新爬升高度的时候，就已经来到了他的左右。

    双方并没有任何的交流，李治知道他们是来干嘛的，并没有觉得有什么，一千多万人和一百多人的选择题，大家都知道怎么做！

    龙国空军某基地的指挥中心，也知道了此时驾驶客机的是一个刚刚成年的‘小娃娃’。

    并且他们得到的资料比机场那边的更加的详细，虽然不至于祖宗十八代都查清楚了，但是也差不多了。

    李治和塔台的对话，他们也能够听到，也听出了李治全程都保持着冷静，声音甚至没有一丝丝的变化，这一点是非常可贵的。

    更巧的是，李治居然是来渝州参加招飞复审的！

    并且根据初审的一些资料，除非有家族性的遗传疾病，李治的复审基本上是没有任何问题的！

    这让基地的首长动了惜才之心。

    不过李治现在连飞行学员都不是，现在说这些还有些太早了，但是首长也记住了李治的名字。

    ......

    飞机在李治的操控下，退出了自动驾驶模式，开始持续的下降高度，而考验才刚刚开始！

    众所周知，飞机的起飞和降落，是飞机最危险的两个时段，绝大部分的事故也是出现在这个阶段。

    就算是经验丰富的老机长，在这个阶段都不敢有丝毫的大意，更何况是李治这个新的不能再新的新手。

    并且还是一名完全没有飞行经验的新手！

    渝州机场主跑道上早就被清场了，同时，在跑道的尽头，高高的沙袋墙也被码放好了。

    这个沙袋墙是为了阻止飞机跑完整个跑道，速度都还没完全降下来而专门设置的。

    这其实也极大的提升了飞机的复飞难度，但是没办法，由于各种各样的原因，跑道的尽头并不是空旷的，一排六层的楼房屹立在了那里。

    机场周围本来是不允许存在这样的建筑的，这些也不是有什么见不得光的手段建成的，全都是合法合规的民房。

    所以为了不造成不可收拾的局面，这些沙袋的存在必不可少。

    随着飞机高度的不断下降，很快就达到了决断高度，决断高度顾名思义，就是由机长决定是继续降落还是重新爬升。

    一般到了这个高度还没有得到降落许可的话，必须重新爬升高度，当让李治是不会面临这个问题的。

    在客机降到决断点之后，一直‘护航’的两架蛟龙10战斗机，也脱离了编队，开始在机场上空盘旋。

    “主跑道已经全部清空了，按照我说的一步一步的做，不要着急！”

    刘剑的口水都快说干了，但是他连喝水都不敢，生怕错过了林凡汇报的任何信息。

    下到了决断点之后，飞机的机头就必须拉起来了，这样做是为了防止机头先接触地面。

    同时，为了不让飞机继续爬升，速度也必须慢慢降到150节（时速270公里左右）左右。

    飞机的前后起落架成功的放下了，李治正在设置自动刹车，万幸这个辅助刹车系统还能正常工作。

    ‘50米！’

    控制系统也