开关一拨，继电器发出清脆的“啪嗒”声，发动机火花塞电路瞬间切断。

    “第三项，药箱遥控释放！”

    陈砺话音落下，李大兵按下遥控器侧面的释放键。

    样机腹部下方的电控锁扣啪地弹开，悬挂在腹部的塑料药箱应声脱落，“咚”的一声稳稳落入下方早早垫好厚稻草的木箱里。

    紧接着，机翼两侧挂载的电动微型喷水泵启动，喷杆的细孔中顿时喷出两道均匀整齐的水雾，湿润的凉气弥漫开来。

    “成功了！”

    小刘兴奋地喊出声来。

    半个月前，764厂甚至连一台稳定动作的遥控小车都造不出来。

    而眼前的红岭-1样机，已经能够准确无误地识别远处发出的指令。

    孟秋山拿着记录本，在电气与机械动作一栏重重打了个勾。

    “接下来的才是硬仗。”

    陈砺走向发动机，“启动内燃机，从怠速开始，逐步推油门。”

    魏长顺上前拉动启动绳。伴随着“啪啪啪”几声爆响，125cc两冲程发动机喷出一缕蓝烟，轰鸣着运转起来。

    低转速下，双叶木质螺旋桨卷起阵阵强风，吹得大厅里的图纸猎猎作响。

    舵面在风压下依然响应敏锐，喷水泵正常作业，一切看起来顺理成章。

    然而，当李大兵将油门推杆缓缓向上推进，发动机转速越过每分钟两千五百转、逼近三千转大关时，异变骤至！

    “嗡——！”

    一股高频率的尖锐颤抖猛然从发动机安装座迸发出来。

    这股震动顺着轻质的薄壁钢管骨架瞬间蔓延到全机，机尾两根尾梁开始剧烈摆动，机翼两侧的喷杆末端甚至甩出了肉眼可见的残影！

    更危险的是，尾舵的舵机虽然接收到了无线电信号，但受高频震动影响，机械连杆出现明显的滞后与失步，尾部舵面开始像风中的落叶一样呈周期性乱跳！

    “乒！”

    连杆上一颗微调螺母在剧烈震动中直接被抖落飞出，砸在铁架上发出尖锐的声音，测试仪表盘上的指针瞬间乱摆！

    “紧急关机！快关机！”

    孟秋山大声疾呼。

    李大兵迅速切断开关，发动机咳嗽了两声，渐渐熄火停转。

    大厅里重新恢复了安宁，只剩下螺旋桨惯性旋转的风声和众人沉重的呼吸声。

    李大兵第一时间检查遥控器：

    “信号完全正常！908厂的模块没有丢包，是机械传动出了问题！”

    魏长顺跑上前摸了摸发动机减震座：

    “减震橡胶垫完好无损，没有撕裂。怪了，这减震垫已经是咱们选的最高弹性的软橡胶了，怎么震动一点都没压住？”

    陆福生擦了把汗，有些泄气地说：

    “是不是咱们这套钢管骨架太轻了？要不要拆了重新设计，换厚壁无缝钢管？”

    众人的目光纷纷投向陈砺。

    如果骨架要推倒重来，前期所有的结构计算和加工工序就全白费了。

    陈砺没有急着下结论。

    他缓步走到测试架前，伸出手指按在刚刚震松的螺母接口处，又顺着骨架受力点一路摸到机身中段，最后翻开刚才高频震动时的参数记录。

    他的脑海中迅速浮现出前世主持过数十种无人平台结构设计的经验。

    眼前这台样机的问题，在后世的机械动力学中是个典型的现象。

    仅用了半分钟，陈砺心里便有了清晰的答案。

    “不用换骨架，方向搞错了。”

    陈砺转过身，对焦急的众人开口，

    “老魏，你们只盯着发动机，以为是它一个人在抖。但实际上，不是发动机单独在抖，是咱们整副轻量化骨架的固有频率，刚好跟发动机三千转时的爆发频率撞在了一起。

    它们在唱同一个调子。”

    陈砺拿起一支铅笔，在图纸的机身中段画了两个圈：

    “这种高频共振，靠单纯堆砌软橡胶垫是堵不住的

    。橡胶越软，连杆在共振状态下吸振过头，传动反而更飘。振动堵不死，咱们就把它们的调子错开。”

    “把调子错开？”

    孟秋山若有所思地重复着这句话。

    “对。”

    陈砺指着尾舵拉杆，

    “在舵机机械连杆的末端，增加一枚配重螺母，改变连杆的自振频率；把发动机安装座向后微调半公分，改变受力支点；

    再在这两处节点上，斜向焊两根对称的薄壁加强筋，打破原有的对称共振腔。”

    陈砺随手指出的几处调整，听在魏长顺和陆福生这样的八级老钳工耳朵里，简直就像是一把钥匙精准插进了锁孔！

    “懂了！我这就改！”

    魏长顺眼睛一亮，立刻招呼陆福生拿来工具箱。

    切管、加焊斜撑、调整发动机座、在连杆末端旋入可调配